Misión -Rescate tras el Volga- Martes 28/04/20 a las 22h

Debriefing del comandante Coyotovich, líder del grupo de caza en la misión de rescate del comandante Ootoitovich. Grupo de caza constituido por cuatro aparatos al mando los camaradas Barbarojasov, Murov y Starskyshev.

Despegamos sin novedad y quedamos en circuito sobre el aeródromo a la espera del despegue de los 5 A-20 a cargo del rescate. Mientras formamos, el camarada Starkyshev empieza a sufrir problemas de visibilidad en su aparato que le impiden entrar en formación con el grupo de caza. Enciendo luces para favorecer el encuentro pero finalmente no es posible entrar en formación antes de salir en rumbo al objetivo. Esperamos entrar en formación durante el trayecto, pero los problemas de visibilidad en el parabrisas del camarada Tarkyshev se lo impedirán a lo largo de toda la misión.

Nos mantenemos en escolta cercana de los A-20, haciendo eses sobre ellos unos 500-1000 metros por encima. Pasado el Volga, empezamos a recibir la bienvenida alemana en forma de flak pesada y algo de ligera, aunque sin llegar a sufrir ningún impacto. Llegando al objetivo, los A-20 anuncian que tienen compañía: al menos un Bf110 les está entrando. Aunque estamos sobre ellos, inicialmente no somos capaces de encontrarlo, aunque poco después descubrimos que hay no uno, sino al menos dos 110 y un 109 en la zona. Los tres cazas del grupo de escolta nos dividimos para entrarles, consiguiendo dañar apreciablemente a los dos 110. Entretanto, los bombarderos han seguido hacia su objetivo, así que ordeno abandonar a los 110 dañados y volver con ellos para su protección. Esperamos que, aunque los 110 no lleguen a caer, al menos no estén en condiciones de seguir molestando.

Mientras nos aproximamos a la zona de rescate que ya sobrevuelan los A-20, recibimos por radio más solicitudes de cobertura. Para entonces los tres cazas operativos (Tarkyshev sigue con sus problemas) ya hemos alcanzado la zona y observamos todo un enjambre de caza enemiga que empezamos a atacar a discreción.

La zona es un infierno. Mientras Murov y Barbarojasov eligen sus objetivos, me lanzo a por un 110 que persigue a un A-20 casi a ras del suelo. Le entro varias veces dañándolo seriamente, pero en una de las pasadas recibo un par de impactos que no han sonado nada bien. En breve, mi motor empieza a soltar una tenue neblina salpicada de aceite que empieza a empañar ligeramente mi parabrisas. No me queda mucho tiempo, tengo que volver a base, pero no sin antes hacerle otra pasada a este boche, descargándole toda la munición que le queda a mi Yak.

Sin munición y tocado, comunico a mis camaradas mi situación y que vuelvo a la base. Murov informa casi a la vez que también se ha quedado sin munición, y Barbarojasov está seriamente dañado.

Entonces, justo cuando voy a tomar rumbo hacia el este, sufro una extraña sensación y pierdo la visión repentinamente. Maldición, algún espía alemán ha debido echarme algo en el café de esta mañana, estoy seguro. Estoy totalmente ciego, oigo por la radio algo de "fallo de directX", y aunque oigo mi motor no soy capaz de ver nada. En breve escucho cómo mi aparato se estrella contra el suelo. En cualquier caso, no creo que con ese motor dañado hubiese sido capaz de volver hasta la base.

Murov también termina cayendo, mientras que Barbarojasov consigue finalmente aterrizar en nuestra base con el aparato hecho un colador. Tarkyshev ha desaparecido en combate. Afortunadamente, desde el Nirvana de los pilotos soviéticos me llega la noticia de que mis camaradas han conseguido rescatar al comandante Ootoitovich. Misión cumplida, aunque a un elevado precio.

Nada camarada, hicieron lo que pudieron, los cazas enemigos eran muy superiores en numero, gracias a ustedes se ha cumplido la misión

Personalmente también tuve que retirarme antes de tiempo

Un 109 desató toda su furia sobre mi

El timón de profundidad derecho salto por los aires .....

Y parte del Flap del ala derecha también.....

Pero lo peor es que.... han matado a Kenny!!! ..hijos de puta!!!

Tuve que soltar todas las bombas y volver a base

Al final, se nota que es un avión muy noble y se dejo aterrizar

Mas imágenes del rescate

El camarada Pingu derribando un 110 con su A-20

Aquí entrandole a una columna

y dejandoles un regalito

Solo quedan dos A-20 en vuelo, después de que dos han sido derribados y otro vuelve a base tocado.
Lenoir es el primero en intentar el aterrizaje para rescatar al comandante Ootoovich y la tripulación de uno de las A-20 que había conseguido saltar

Pero no tiene fortuna y su avión queda atrapado en el terreno y no puede despegar

Solo queda el Pingüino en vuelo y es su turno ..todo o nada ..el rescate se ha complicado y ahora tiene que rescatar la tripulación de dos A-20, al comandante Ootoovich y los cuerpos de de la tripulación del otro A-20 que se había estrellado.

Y al final lo consigue


El despegue esta lleno de complicaciones



Por el camino tiene que dar esquinazo a una patrulla alemana

Y al final consigue volver a casa con todos